ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಚೀನಾದ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಂಡ ಬೆಳ್ಳುಳ್ಳಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿಪತ್ತು

ರಫ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ದರಗಳು ಮೇ 2024 ರಿಂದ ಏಕೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ?

ಗಗನಕ್ಕೇರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೇಟ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವಿಪತ್ತು'ಎಸ್ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಬೆಳ್ಳುಳ್ಳಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು?

ಇಂದಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ'ಎಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ:

 ಈ ಬಾರಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿ ಚೀನೀ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. BYD ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 20,000 ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ. ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾಸ್ಕೊ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ! ಇದಲ್ಲದೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮೇಲೆ 50-60% ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ!

 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೌತಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಹಡಗು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

 ♦ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು, ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಮೌನ ಒಪ್ಪಂದವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂಶವಾಗಿದೆ!

 ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಲೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ:

 2. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಜೂನ್ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ (ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ 6,000 ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ 8,000 ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ)

 2. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟ. ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

  3. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಲವಾದ ಇಚ್ ness ೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು 2-3 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಿಎಂಎ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. , ಇದು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕೌಂಟರ್ ಮೇ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ 5,000 ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

4. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳವಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳವು ವಾರಕ್ಕೆ 50 ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೆಲವು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು)

  5. ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾ ಸುಮಾರು 3,500-4,000 ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

 ♦ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ: ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸರಕುಗಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಎಂದರೆ ಸ್ಥಾನವು ನಿಜಕ್ಕೂ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮೊದಲೇ ಯೋಜಿಸಬೇಕು! ನಂತರ ನೀವು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಡಗಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಸುಮಾರು 5 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದರೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಸ್ಥಾನಗಳು ಸಹ ಇರಬಹುದು!

ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದ್ದರೆ ಎ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಬೆಳ್ಳುಳ್ಳಿ ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಿಐಎಫ್ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಂಡ ಬೆಳ್ಳುಳ್ಳಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಇದು ನಿಜವಾದ ವಿಪತ್ತಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಅಲ್ಪ ಲಾಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

 ಹಾಗಾದರೆ, ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏನು? ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ರವಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಕಾಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.